据4月30日电美国加利福尼亚州市4月29日凌晨发生油罐车翻车起火事故，大火和高温造成湾区一段公桥坍塌。由于事故发生地是连接多条州际公的交通枢纽段，当地官员担心市将在至少数周内出现严重交通拥堵，可能面临1989年地震以来最糟糕的交通拥堵。

　　现场

　　翻车起火爆炸

　　火焰高达60米

　　美国报道说，这起翻车事故发生于－湾桥位于段收费区约800米处，是3条高速公的交会处。据公巡逻队介绍，当地时间29日凌晨3时45分左右，一辆载有3.26万升汽油的油罐车行驶至80号州际公和880号州际公交会处时，失控撞上一个标塔后翻车并起火，车上的汽油发生泄漏，并引发爆炸，现场目击者说，油罐车燃烧的火焰高达60米。

　　交通部门负责人威尔·肯普顿说，火焰的温度超过1500摄氏度，致使上方80号州际公和580号州际公交会处一段公桥的钢梁弯曲，螺栓熔化。这段面因此坍塌，砸到下面的公。大约有250米的上层桥面受到了。

　　公巡逻队事后油罐车的驾驶者为51岁的詹姆斯·莫斯克达，他在一个炼油厂装载了一车汽油，正前往机场的一个加油站。事故使莫斯克达遭受二级烧伤，但他侥幸逃出燃烧的油罐车，坐出租车到了附近医院接受治疗，没有生命。

　　公巡逻队官员特伦特·克罗斯说，初步调查显示，莫斯克达驾驶油罐车拐弯时“车速过快，至少超过了限定车速”，车辆失控撞上一个标塔，酿成大祸。公巡逻队负责人迈克尔·布朗说，没有迹象表明莫斯克达可能饮酒或服用药物，但他和油罐车所属公司可能被追究法律责任。

　　伤亡

　　交通并不繁忙

　　无其他人受伤

　　由于事故发生时出事段的交通并不繁忙，因此并未造成其他人员受伤。公巡逻队官员说，如果事故发生在交通繁忙期，后果将不堪设想。

　　“我从未见过这种场面，”克罗斯说，“我看着事故地点就想，哇，没有人遇难，太令人惊讶了，太幸运了。”

　　据交通部门介绍，每天约有28万通勤者经－湾桥出入，而出事段是分流－湾桥交通的繁忙通道，每天约有7.5万辆汽车通过。

　　29日事故发生后，尽管经过车辆有所减少，但经过这个段所需时间仍然增加了一倍。由于那里还是3条高速公交会处，有关部门估计这次事故将影响数十万人的出行。

　　当地交通部门官员说，穿越湾的湾区轻轨发车量已增加，呼吁市民尽量通过电脑终端在家办公，出行者尽量使用公共交通设施，或者共用车辆并选择其他出行线。

　　为应对30日的交通高峰，州长阿诺德·施瓦辛格已经批准拨款，轮渡、公车和轻轨30日都将向通勤者免费。

　　“毋庸置疑，今天的事故将给通勤者带来麻烦，”施瓦辛格在一份声明中说，“州将采取任何可能行动减轻其对通勤者的影响，尽快修复受损段。”

　　影响

　　交通严重拥堵

　　施瓦辛格出招

　　施瓦辛格的发言人亚当·门德尔松说，施瓦辛格29日下午宣布采取紧急措施，以便受损段的修复工作能尽快展开。

　　当地官员说，他们正尽快评估段受损程度，修复受损段可能耗资数千万美元，将申请联邦救灾资金用于修复工程。他们预计修复受损面需要数周甚至是数月时间，这期间湾区将面临1989年地震以来最糟糕的交通拥堵。

　　1989年发生地震，导致880号州际公一段1.6公里长的双层面坍塌，事发地点距离这次面坍塌地点不远。美国报道说，由于当年事发时正值交通高峰，坍塌事故造成41人死亡，100多人受伤。

　　市市长加文·纽瑟姆29日晚些时候抵达事故现场，认为这起事故“就地震或者人为灾难可能造成的后果敲响了警钟”。他说，“这是什么时候可能发生的问题，而不是会不会发生。”