你是否见过前门的“铛铛车”，听到车靠站是发出的铛铛声，让你梦回上世纪？而在旧金山，有着比这短短几百米铛铛车线更长的铛铛车（cable car），是一个极佳 的体验旧金山的旅游方式。

　　铛铛车是一种有轨缆车，之所以叫做铛铛车，或者当当车、叮当车，或许跟它在行进之时会发出“铛铛铛”的声音有关吧。旧金山的铛铛车，是先如今仅存的以人工手动操作的都市缆车系统。对于当地人们而言，铛铛车跟金门大桥一样，是深植在心中的在地标记，不仅仅是一个观光景点，也是一种极佳的游览方式，更是日常生活中，很多人上下班的交通工具。

　　说铛铛车是一种极佳的游览方式，是因为乘坐在铛铛车，你不仅仅能够感受感受一下上个世纪的旧金山人们的上班交通工具，还能一浏览旧金山街道两旁的沿途风景，看看这里人们的生活常态。而且，乘坐铛铛车看旧金山的也是也是一种不错的方式，因为铛铛车会一直运营到12点。

　　铛铛车的来源还有着一段故事：1869年夏天工程师安德鲁(Andrew Smith Hallidie)看见山坡上的五匹马因不堪重负而倒地毙命，目睹这一幕的安德鲁被深深震撼，目睹感叹于此的安德鲁创建了这样的有轨电缆车。因此, cable car位于Powell Street与Market Street交叉口的cable car总站就命名为Hallidie Plaza来纪念这位铛铛车之父。

　　铛铛车全盛的时候有21条线家运营公司。可是现在只剩下了3条，且这3条线的保存也十分的不容易。

　　1906年旧金山发生大地震，旧金山市区被严重，当然缆车也不例外的被全面损毁，之后虽修复了部份部份，但旧金山市却有意用电车及汽车取代缆车。旧金山市民在铛铛车女士（FRIEDEL KLUSSMANN ）的带领下设法保留了其中的3条线年间修复。这线即为Mason St.、Hyde St.及California St.线辆缆车，每天为成千上万的游客提供交通运输服务。

　　从很多的照片中我们可以看得出来，旧金山这座城市不愧是一座山城，城区道有着很多的坡度，这也给当时的城市规划带来了一定的困扰，而铛铛车在当时作为一种代步的工具，真是是起到了蛮大的作用。

　　乘坐在铛铛车之上，感叹于其留存下来的不容易和如今的趣味性的同时，对于旧金山这个城市，也有了更加多的了解。返回搜狐，查看更多